【摘 要】
【摘要】本文以滬深兩市汽車制造行業(yè)上市公司2007 ～ 2011年各項(xiàng)資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備的均值為當(dāng)年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用兩配對樣本非參數(shù)檢驗(yàn)的方法對減值準(zhǔn)備的計(jì)提情況進(jìn)行了逐年分析。研究結(jié)果表明，《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第8號(hào)——資產(chǎn)減值》頒布后對汽車制造行業(yè)企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備有不同的影響，同時(shí)在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)汽車制造行業(yè)上市公司在現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下對壞賬準(zhǔn)備、存貨跌價(jià)準(zhǔn)備和固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的計(jì)提存在著不合理的問題。
【關(guān)鍵詞】汽車制造行業(yè) 減值比例 減值標(biāo)準(zhǔn)
一、引言
2007年率先在上市公司實(shí)施的企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則充分考慮了我國的特殊經(jīng)濟(jì)環(huán)境，其中在對資產(chǎn)減值的認(rèn)定、可回收金額的計(jì)量以及資產(chǎn)轉(zhuǎn)回等問題的處理上都結(jié)合了我國的實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范。現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定：子公司、聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的長期股權(quán)投資、采用成本模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量的投資性房地產(chǎn)、固定資產(chǎn)、生產(chǎn)性生物資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、商譽(yù)、探明石油天然氣礦區(qū)權(quán)益和井及相關(guān)設(shè)施所計(jì)提的資產(chǎn)減值損失一經(jīng)確認(rèn)，在以后會(huì)計(jì)期間不得轉(zhuǎn)回。
