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我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易是改革開(kāi)放后出現(xiàn)的新生事物。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)保有量迅速增加，舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易也日趨活躍,但作為機(jī)動(dòng)車(chē)流通的重要環(huán)節(jié)——“舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易”的信息化進(jìn)程卻十分滯后：手工填制各種單據(jù)，由人工操作完成交易、評(píng)估、過(guò)戶(hù)的流程；交易范圍??；車(chē)型車(chē)款非常有限，交易價(jià)格的評(píng)估也非常簡(jiǎn)單，僅由評(píng)估師依據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出，主觀判斷。因此建立一套完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括舊機(jī)動(dòng)車(chē)信息發(fā)布、價(jià)值評(píng)估、交易等子系統(tǒng)，設(shè)計(jì)一種適合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的評(píng)估算法，并有效地管理這些信息,這在當(dāng)前尤為必要。

一、舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值評(píng)估的常用計(jì)算方法

（一）重置成本法。是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需要的全部成本（即完全重置成本，簡(jiǎn)稱(chēng)重置成本），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值之后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。其基本公式可表述為：

R=C×T×K

R：車(chē)輛評(píng)估價(jià)；C：重置成本價(jià)；T：成新率；K：綜合調(diào)整系數(shù)。

（二）現(xiàn)行市價(jià)法。又稱(chēng)市場(chǎng)法，是指通過(guò)比較被評(píng)估車(chē)輛與最近售出類(lèi)似車(chē)輛的異同，并將類(lèi)似車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。其基本公式可表述為：

R=P＋∑ΔD－∑ΔDˊ

R：車(chē)輛評(píng)估價(jià)；P：類(lèi)似車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格；ΔD：評(píng)估車(chē)輛比類(lèi)似車(chē)輛優(yōu)異的價(jià)格差額；ΔDˊ：類(lèi)似車(chē)輛比評(píng)估車(chē)輛優(yōu)異的價(jià)格差額。

（三）現(xiàn)行收益法

（四）清算價(jià)格法

二、舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值評(píng)估算法

（一）參考車(chē)型的確定

（二）重置成本價(jià)（C）

(三)成新率（T）

（四）車(chē)況系數(shù)（G）

（五）活躍度（J）

（六）車(chē)輛評(píng)估價(jià)（R）